Francúzsky denník Le Figaro v piatkovom vydaní uviedol, že trojica manažérov na strategických pozíciach vynášala informácie o vývoji elektromobilov a ich technológiach. Denník tiež uviedol, že tieto informácie putovali do Číny, čo im potvrdili viaceré zdroje priamo z vnútra firmy.
Títo traja manažéri boli dočasne suspendovaní. Patrí medzi nich Jean-Michel Balthazard, ktorý je členom predstavenstva, bol hlavným iniciátorom vývoja úspešného modelu Renault Laguna a vo firme pracuje už od roku 1980. Spolupracoval s ním jeho zástupca Bertrand Rochette, ktorý bol zodpovedný za rozbeh nových projektov a tiež Matthew Tenenbaum, ktorý bol vo funkcií zástupcu riaditeľa sekcie pre vývoj elektromobilov.
Na ich konanie upozornil anonymný dopis a trojica manažérov má v súčasnosti priestor na vysvetlenie ich konania, než firma rozhodne o ďaľšom postupe.
Renault plánuje do dvoch rokov uviesť na trh 4 nové elektromobily, zaregistroval 56 technologických patentov a spolu s firmou Nissan investovali do vývoja nových technológií vyše 4 miliardy Eur. Takmer polovica z tejto investície šla na vývoj batérií, ktoré sú podľa denníka Le Figaro stredobodom špionáže.
