Kia Cee’d v modelovom roku 2011 prechádza na emisnú normu Euro 5. Táto legislatívou vynutená zmena znamená okrem drobných korekcií technických údajov aj zavedenie 6 stupňovej prevodovky pre motor 1,6 CVVT a príchod najsilnejšej 1,6 CRDi 94kW.
Spektrum ponúkaných motorov pre Kiu Cee’d zostává zachované. Základom je motor 1,4 CVVT o výkone 66 kW, u ktorého kombinovaná spotreba so systémom vypínánia motora ISG klesla o 0,2 litru na 5,5 l/100 km. Pohonná jednotka 1,6 CVVT má po prechode na normu Euro 5 rovnaké parametre ako doposiaľ, technická inovácia však spočívá v použití šesťstupňovej manuálnej prevodovky, ktorá nahrádza doterajšiu päťstupňovú.
Pri najslabšom turbodieselovom agregáte 1,6 CRDi, 66 kW, klesla spotreba o 0,1 litra. Výsledná kombinovaná spotreba 4,3 l/100 km je o deciliter nižšia ako doposiaľ, emisie CO2 klesli zo 115 na 113 g/km.
85 kilowattová verzia 1,6 CRDi má kombinovanú spotrebu rovnakú ako pred úpravou, 4,5 l/100 km, resp. 4,4 l/100 km s ISG. Akcelerácia z 0 na 100 km/h sa však zhoršila o 0,5 sekundy.
Novinkou je 1,6 CRDi o výkone 94 kW. Hodnoty spotreby sú rovnaké ako pri variante s 85 kW, maximálna rýchlosť je však vyššia o 11 km/h, akcelerácia z 0 na 100 km/h je kratšia o pol sekundy. Nový motor je tak nepriamou náhradou 2,0 CRDi (103 kW), ktorý s modelovým rokom 2011 v Cee’de definitívne končí.
| Motor | 1,4 CVVT | 1,6 CVVT | 1,6 CRDi | 1,6 CRDi | 1,6 CRDi |
| Prevodovka | 5M | 6M (4A) | 6M | 6M (4A) | 6M (4A) |
| Zdvihový objem [cm3] | 1396 | 1591 | 1582 | 1582 | 1582 |
| Valce/ventily | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Najväčší výkon [kW/min-1] | 66/6000 | 92/6300 | 66/4000 | 85/4000 | 94/4000 |
| Najväčší krút. mom. [Nm/min-1] | 137/5000 | 154/4200 | 235/1750-2500 | 255/1900-2750 | – |
| Max. rýchlosť [km/h] | 180 | 192 (187) | 172 | 188 (180) | 197 (186) |
| Zrýchlenie 0-100 km/h [s] | 13,0 | 10,8 (11,9) | 14,0 | 11,5 (12,8) | 11,0 (12,3) |
| Komb. spotreba [l/100 km] | 5,8/5,7 | 6,1/5,9 (6,6) | 4,3/4,2 | 4,5/4,4 (5,6) | 4,5/4,4 (5,6) |
