Malé autíčko od Volkswagenu spôsobilo na autosalóne vo Frankfurte mierny rozruch. O VW Up! bol väčší záujem návštevníkov než o exkluzívne značky typu Porsche, Lamborghini alebo Bugatti.
S rozmermi 3540 x 1641 x 1478 ho môžeme zaradiť do kategórie vozidiel typu Citroen C1, Peugeot 107 a Toyota Aygo. Volkswagen sa týmto modelom chce vrátiť naspäť k ľudovému autu, ktoré si bude môcť dovoliť každý. Pod dizajn sa podpísali Walter de Silva a Klaus Bischoff a prioritou vraj bol priestor v kabíne, ale aj aerodynamika. Koeficient odporu vzduchu má hodnotu 0,32.
Momentálne je VW Up! len v trojdverovom prevedení, päťdverový variant sa však údajne už pomaly rysuje. Dlhé bočné dvere ponúkajú dostatočný nástupný priestor aj pre pasažierov vzadu. Trojramenný volant s vyrazeným logom Up! na spodnej časti venca je nastaviteľný iba výškovo. Predné sedadlá majú prijateľné rozmery aj bočné vedenie, zaujímavosťou sú integrované opierky hlavy. Kufor je na svoju triedu nadpriemerný, 251 litrov.
Autíčko má na prednej náprave vzpery typu McPherson a vzadu jednoduchú nápravu s vlečnými ramenami. Pohotovostná hmotnosť základnej verzie je 929 kilogramov. Zážihový trojvalec s objemom 1 liter a viacbodovým vstrekovaním paliva bude k dispozícii v troch verziách – 44, 50 a 55 kW, kde stredná verzia môže fungovať aj na CNG. Na výber budú aj dve prevodovky, buď päťstupňová manuálna alebo automat. Trojvalec by podľa výrobcu mal zožrať 4,3 – 4,7 l/100 km.
