Stirlingov motor

V skratke: piestový spaľovací motor s vonkajším spaľovaním, pri ktorom sa energia pre pracovný cyklus privádza prestupom tepla z vonkajšieho zdroja.

Pracovný cyklus :

Piest  sa nachádza v dolnej úvrati. Na začiatku je pracovná látka (plyn) pri nízkej teplote a tlaku v hornej časti valca. Piest sa posunie smerom nahor, do hornej úvrate, vytlačí pracovný plyn, ktorý voľne obtečie okolo piesta do dolnej časti. Dolná („teplá“) časť motora je ohrievaná vonkajším zdrojom tepla. Teplota plynu vo vnútri valca vzrastie, plyn zväčší svoj objem, čo je sprevádzané zväčšením tlaku plynu vo valci. V ďalšej fáze sa piest opäť presunie do dolnej úvrate, horúci plyn sa presunie do hornej časti, ktorá je nepretržite ochladzovaná, plyn sa ochladí, zmenší objem, tlak a teplota v sústave klesne.

V reálnom zariadení namiesto U trubice sa nachádza pracovný (tesný) piest, ktorý sa pohybuje vo svojom pracovnom valci vplyvom zmeny tlaku pracovného plynu. Pohyby piestov sú navzájom prepojené mechanizmom. Piest  sa presunie do dolnej úvrate a horúci plyn je ním vytlačený do hornej časti  valca. Pracovný piest v dôsledku zmeny tlaku (zväčšenie) sa posunie do dolnej úvrate. V ďalšom cykle dôjde k odobratiu tepla  z valca a poklesu tlaku vo valci. V dôsledku podtlaku je pracovný piest  posúvaný k hornej úvrati. Súčasne sa piest presúva do hornej úvrate a z priestoru vytláča pracovný plyn do dolnej časti.

Na svoj pohon spotrebúva prakticky všetko: zemný plyn (najlepšie dosiahnuté výsledky), tekuté palivá, plynné palivá, tuhé palivá, odpad, energiu z biomasy, slnečnú energiu, geotermálnu energiu.

Výhody :

1. Univerzálnosť, široké využitie
2. Flexibilnosť
3. Dokonalejšie vonkajšie spaľovanie voči vnútornému
4. Nepotrebuje olej
5. Do motora nevstupujú žiadne, látky ani nevystupujú  z toho titulu menšie množstvo škodlivých spalín
6. Robustnosť, ľahká obsluha
7. Dokáže pracovať v tých najťažších podmienkach
8. Tichý chod
9. Vysoká životnosť

Nevýhody :

–